Abarth 600e Scorpionissima è la più potente di sempre. Prodotta in edizione limitata in 1.949 unità ha 240 cv
L’Abarth più potente di sempre sarà elettrica ed avrà 240 cv. La sportiva nasce in collaborazione con Stellantis Motorsport
Abarth, sessant’anni di prestazioni per la 595. La piccola della casa dello Scorpione ha debuttato nel 1963
GINEVRA - Dopo le anteprime americane (Los Angeles e Detroit) ha esordito anche in Europa la 124 Spider, la due posti open air che evoca, a 50 anni di distanza, la mitica auto del 1966, restituendo alla Fiat un ruolo importante nel campo delle sportive: una mission onorata al meglio grazie anche alla versione Abarth, presentata a Ginevra in anteprima mondiale, assieme all'allestimento Rally, concepito esclusivamente per uso agonistico e proiettato al 2017.
Che sia la versione base o quella con lo Scorpione, la nuova 124 Spider si propone con un design carico di citazioni: misure compatte, muso lungo, abitacolo raccolto, sedile di guida a ridosso dell'asse posteriore.
La capote è in tela e il fascino è indiscutibile. Per quanto riguarda la meccanica, spicca la trazione posteriore. Inutile dire che la versione Abarth, riconoscibile dal cofano nero e da alcuni interventi estetici, promette faville: il motore 1.4 TurboAir dispone, in questo caso, di 30 cv in più (170 cv) a beneficio delle prestazioni, che promettono velocità massima di 232 km/h e passaggio 0-100 in 6,8 secondi. Il cambio può essere manuale o automatico sequenziale, sempre a 6 marce, anche con paddles al volante; le sospensioni sono regolabili ed è possibile selezionare la guida Normal o Sport, o anche staccare i controlli elettronici. Prime consegne a settembre, da 40.000 euro (contro i 27.500 della 124 Spider normale, già in vendita).
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