Sotto il cofano di Fiesta RS WRC c'è l'unità quattro cilindri turbo EcoBoost da 1.6 litri a 16 valvole da 304 cavalli con 450 Nm di coppia

WRC, la Ford Fiesta evoluta dalla M-Sport pronta per i tornanti di Montecarlo

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DOVENBY HALL -€“ La stagione dirà  se oltre alla modifiche estetiche, le Ford Fiesta RS della scuderia britannica M-Sport che ha "€œrichiamato"€ il norvegese Mads Ostberg e "€œscaricato"€ Elfyn Evans hanno subito anche significativi aggiornamenti tecnici. La squadra ha diffuso le immagini della nuova livrea del modello, ma niente altro.

Nel corso del 2016, le Ford Fiest RS a trazione integrale saranno interamente blu, sacrificando quindi anche la parte bianca anteriore che caratterizzava la carrozzeria dei modelli in gara la passata stagione. Il responsabile della scuderia, Malcolm Wilson, ha chiarito che quella di quest'anno è soltanto l'evoluzione della verniciatura (su toni di blu) che i fans avevano già  apprezzato nel 2015. Secondo un sondaggio condotto online sul sito wrc.com, il look delle auto M-Sport è risultato quello più apprezzato con il 34% dei consensi.


Sotto il cofano di Fiesta RS WRC c'è l'unità quattro cilindri turbo EcoBoost da 1.6 litri a 16 valvole da 304 cavalli per la quale vengono dichiarati 450 Nm di coppia. Ford Fiesta RS WRC misura 3,963 centimetri di lunghezza (2,48 di passo) e 1,82 di larghezza. Il peso è di 1.200 chilogrammi. I freni sono Brembo con dischi ventilati: da 300 millimetri per lo sterrato e 355 per l'asfalto.

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Venerdì 22 Gennaio 2016 - Ultimo aggiornamento: 15-02-2016 16:15 | © RIPRODUZIONE RISERVATA
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