La collaborazione tra Focaccia Group e Toyota entra in una nuova fase. Nello stabilimento di Cervia, in provincia di Ravenna, il gruppo ha presentato alla stampa la gamma di allestimenti sviluppati sui veicoli commerciali della casa giapponese, Proace, Proace City e Proace Max, destinati al trasporto di merci e persone. L'incontro ha messo a fuoco lo stato della partnership e il ruolo crescente di Toyota Professional, la divisione del costruttore dedicata ai veicoli da lavoro, nell'allargare la platea di clienti e canali distributivi.

Specializzata nell'allestimento di veicoli commerciali leggeri per trasporto merci e persone e nell'allestimento di veicoli speciali (forze dell'ordine e ambulanze), Focaccia Group opera nel settore da decenni e oggi collabora con oltre 50 dealer in Italia e all'estero, anche oltre i confini dell'Unione Europea. La filiera produttiva resta concentrata in Italia: pur servendo soltanto il mercato nazionale per quanto riguarda i veicoli completi, l'azienda esporta singoli componenti, come le rampe per il trasporto di carrozzine. Il legame con Toyota risale al 2012 e si è consolidato negli anni, fino a diventare uno degli assi industriali di riferimento dell'attività.

Nel 2025 i veicoli commerciali leggeri di categoria N1 e M1 hanno rappresentato il 30% del totale degli allestimenti realizzati dal gruppo sul mercato italiano. Per il 2026 l'obiettivo dichiarato è raggiungere quota 10 mila unità allestite vendute sulla gamma Toyota. "Nutro grandi speranze in un aumento costante della domanda", ha affermato Riccardo Focaccia, presidente di terza generazione del gruppo, nel corso dell'incontro. La spinta, ha spiegato l'azienda, arriva sia dal mercato del trasporto merci sia da quello, in espansione, dei veicoli per il trasporto di persone con esigenze specifiche.

Il piano prodotto comprende cinque nuovi allestimenti. Il van con cover Haccp è destinato al trasporto di alimenti e di prodotti soggetti a regolamentazione igienico-sanitaria, e sarà coperto da una garanzia di tre anni. Il van isotermico, primo della nuova gamma a essere introdotto sul mercato a partire da giugno, è progettato per il mantenimento della temperatura controllata e avrà una garanzia di due anni. Seguono il van officina mobile, pensato per attività artigianali e tecniche fuori sede, e il van con furgonatura completa, sviluppato esclusivamente sulla base del Proace Max. Sempre sul Proace Max torna disponibile la versione crew cab, ritirata in passato a seguito delle normative sulle emissioni di CO2: nella nuova configurazione sarà adibita anche al trasporto di persone con disabilità, in un segmento di crescente interesse industriale.

Sul fronte commerciale, la rete Toyota Professional affianca le concessionarie con sales manager dedicati, in grado di leggere le esigenze del cliente, dalle flotte aziendali agli artigiani fino agli operatori del trasporto specializzato, e di seguirlo lungo l'intero percorso d'acquisto. Un modello che, nelle intenzioni di Focaccia Group, rappresenta uno dei fattori chiave della crescita attesa, perché trasforma il rapporto con la concessionaria in una vera consulenza sull'allestimento più adatto. La logica è quella di una filiera integrata tra costruttore, allestitore e dealer.