Toyota produrrà per la prima volta un modello elettrico in Europa presso lo stabilimento di Kolin, in Repubblica Ceca. L’annuncio è stato dato nel corso di una cerimonia che ha visto la presenza di Petr Fiala, primo ministro ceco, Lukáš Vlček, ministro dell'Industria e del Commercio, e di Yoshihiro Nakata, presidente di Toyota Motor Europe (TME).

L’investimento complessivo sarà di 680 milioni, dei quali 64 forniti dal governo locale, e comporterà l’ampliamento da 152.000 a 173.000 mq della superficie dello stabilimento per ospitare un nuovo impianto di assemblaggio delle batterie e l’assunzione diretta di 245 persone che si aggiungeranno alle circa 3.200 che già lavorano alle linee dalle quali già escono la Yaris e la Aygo X.

L’impianto di Kolin ha una capacità di 220mila unità all’anno e da esso sono uscite oltre 4,5 milioni di automobili. Originariamente costruito insieme al gruppo PSA nel 2002 per produrre congiuntamente Aygo, Peugeot 108 e Citroën C1, la fabbrica nel 2021 è stata rilevata interamente dalla Toyota che l’ha ammodernata dirottandovi da Valenciennes parte della produzione della Yaris.

La notizia arriva mentre molti altri costruttori stanno annunciando modelli elettrici di piccole dimensioni e a prezzi finalmente accessibili. A gioire più di tutti è il governo ceco che stima in 250 milioni di euro i benefici economici derivanti da questo investimento che ne potenzia ulteriormente il ruolo di produttore di automobili, settore che vale attualmente il 10% del suo prodotto lordo.

Quale sarà l’elettrica alla quale Toyota si riferisce? Sicuramente si tratta di un modello compatto visto che Yaris e Aygo X si basano entrambe sulla piattaforma GA-B, dedicata proprio a vettura di segmento A e B. Yaris e Yaris Cross hanno debuttato nel 2020 e dunque tra un paio di anni massimo sarà il turno per entrambi per il cambio di generazione. Chissà dunque che non vedremo per allora una Yaris+ o una Yaris Cross+…