Toninelli elogia l'auto elettrica ma compra un suv diesel. Critiche sui social, lui: «Siamo alla follia»

Toninelli elogia l'auto elettrica ma compra un suv diesel, bufera sul ministro. Lui: «Siamo alla follia»

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Il ministro Danilo Toninelli elogia l’auto elettrica in un’intervista al Tg2 Motori ma, quando la giornalista chiede al responsabile delle Infrastrutture che macchina abbia, risponde: «Con mia moglie abbiamo appena comprtato una Jeep Compass Diesel». Si tratta di uno dei modelli per i quali il governo ha introdotto da poco l’ecotassa per tenere sotto controllo l’inquinamento dell’aria.

La vicenda svetta nella classifica di Twitter e si posiziona nelle prime posizioni. Il Pd va all’attacco: «Toninelli non si batte: dice di volere incentivare le automobili elettriche e dichiara di avere appena acquistato una macchina diesel. È sempre il numero uno assoluto #genio»: scrive su Twitter la deputata del Pd Alessia Morani, rinviando al video dell’intervista di Tg2 Motori. «Siamo oltre la follia. Stanno discutendo perfino sul fatto che io abbia comprato una macchina».
 


Così il ministro Danilo Toninelli sul caso diventato trend topic su Twitter. «Ebbene sì, a ottobre ho commesso il “crimine” di acquistare un’ auto usata» diesel. Ma «la mia auto “nuova” non sarebbe stata comunque soggetta al malus in quanto ha emissioni ben al di sotto della soglia limite». Toninelli spiega di non aver scelto un’ auto elettrica perchè sui lunghi viaggi ci sono ancora poche colonnine. auto Toninelli specifica: «È una usata a km zero immatricolata a metà 2018. Chiunque, non solo il sottoscritto, oggi comprasse un’ auto usata non pagherebbe alcun malus».

«Alcuni mi chiedono perché abbia preso una auto diesel, mentre come Ministero e come Governo spingiamo sull’elettrico. La risposta - afferma - è molto semplice: per ragioni di natura economica. Un’ auto usata costava molto di meno di una nuova. Ancora oggi, infatti, continuo a tagliarmi lo stipendio e a condurre la stessa vita che facevo prima di diventare portavoce in Parlamento». «Inoltre, l’ auto in famiglia la usiamo principalmente per lunghi viaggi, e oggi in Italia purtroppo non ci sono abbastanza colonnine di autoricarica per l’elettrico. Due problemi che so che mi accomunano a milioni di famiglie italiane. Per questo come governo stiamo spingendo sul pedale dell’acceleratore dei piani di installazione delle colonnine di ricarica e abbiamo introdotto incentivi economici per l’acquisto di auto elettriche».

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Lunedì 18 Marzo 2019 - Ultimo aggiornamento: 20-03-2019 20:13 | © RIPRODUZIONE RISERVATA
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5 di 18 commenti presenti
2019-03-19 09:28:50
In questo tempo non è facile la scelta se prendere una autovettura diesel, benzina o ibrida o elettrica, tutto dippende da che utilizzo si fa.. Anch'io nel 2018 ho scelto non con facilità un'autovettura diesel, un motore sicuramente più pulito rispetto ai vecchi diesel, a mio parere più affidabile è più duraturo e con meno manutenzione e costi di utilizzo.. Penso che rimanga per ora la migliore soluzione (per chi fa tanti km) una mia domanda.. Ma perché vogliono eliminare il diesel?! Ci sono interessi politici?! Ho forti dubbi.. Possono raccontarmela come vogliono ma una mia idea me la sono fatta...
2019-03-19 09:33:39
toninelli dimostra di esserepoco "politico" ma onesto: un puro caduto in un posto piu' grande di lui. ma va ringraziato perché dimostra che l'italiano medio compra cio' che gli conviene. dimostra che dati alla mano il diesel non inquina piu' di altri, anzi. dimostra (dato che l'altra auto è una vecchia golf gasata per renderla attuale) che si potrebbero gasare con gpl o metano anche i penultimi diesel, come è stato fatto con certi autobus, e renderli perfettamente compatibili. ps altra gaf, per i viaggi lunghi non compri un diesel ma usi il treno (elettrificato)
2019-03-19 10:25:08
Critiche su critiche parlando di argomenti che prima bisognerebbe conoscere. Si dai, tutti verso l'elettrico, facciamoci fregare ancora una volta dalle scelte politiche lucrative delle multinazionali ! Mi spiegate che vantaggio ecologico da acquistare auto elettriche in un paese dove la quasi totalitá dell'energia per i rifornimenti arriverebbe comunque dall'uso di sorgenti fossili ? Quanti di Voi hanno presente i costi di produzione e smaltimento della componentistica relativa alla motricitá elettrica di un auto elettrica o ibrida ? Mettiamoci poi che questa super tecnologia non è che te la regalano sul prezzo dell'auto e aggiungiamoci anche che, ma qui mi mancano gli strumenti per provarlo anche se sono pronto a scommetterci, le stesse case automobilistiche "potrebbero" aver investito direttamente o con terze societá controllate, in quote delle aziende che producono energia elettrica. Scenario non proprio fantascientifico pensando a come funziona il sistema finanziario mondiale...
2019-03-19 19:38:17
Follia ?? Qui si tratta di incompetenza manifesta !!
2019-03-20 08:52:06
prima dell'auto elettrica dovremmo avere l'energia pulita altrimenti inquiniamo lo stesso...poi tutto il litio delle batterie ed i materiali delle auto incidentate (purtroppo ci sarà qualche incidente) come li smaltiamo ???