MOTORSPORT

FORMULA E

Trionfio con addio: a Vandoorne e Mercedes Eq i titoli individuale e a squadre. Mortara (Rokit Venturi) vince l'ePrix n. 100

L'IMPRESA

​Lamborghini Urus Evo, è già record: vola sul mitico Pikes Peak in attesa del reveal a Peeble Beach

FORMULA E

L'E-Prix numero 100 decide il mondiale 2022, Da Costa in pole (Ds Techeetah), Vandoorne (Mercedes) parte 9 posti avanti a Evans (Jaguar)

PER MARCA

L'ADDIO

MotoGP: trovato accordo con Dorna, Suzuki lascia a fine 2022. Casa giapponese saluta anche il World Endurance Championship

AGILISSIMI

Suzuki, in arrivo due nuovi scooter 125 cc per il mercato europeo. Address 125 e Avenis 125 al debutto in ottobre

PODEROSI

Emozioni Suzuki: due fuoribordo da 700 cv. Ogni unità V6 da 4.4 litri sviluppa 350 cv e spinge un Fiart Seawalker da 35 piedi

Le notizia sulla volontà della Suzuki di voler lasciare la MotoGp a fine stagione, peraltro ancora in assenza di un annuncio ufficiale da parte della casa giapponese, ha determinato la reazione di Dorna, la società che organizza il motomondiale, che ha fatto sapere di aver «ufficialmente contattato la fabbrica per ricordare che le condizioni del loro contratto per correre in MotoGp non consentono di prendere questa decisione unilateralmente». «Tuttavia - prosegue il comunicato di Dorna Sports - se Suzuki dovesse lasciare dopo un accordo tra le parti, Dorna deciderà il numero ideale di piloti e team che correranno nella classe MotoGp a partire dal 2023». La società sottolinea poi che «continua a ricevere manifestazioni di interesse da costruttori e team indipendenti che cercano di unirsi alla griglia della MotoGp, un interesse riconfermato nelle ultime 24 ore».